أظهرت بيانات أولية من شركة كبلر المتخصصة في تتبع السفن أن صادرات النفط الخام من المنطقة تجاوزت المتوسط السابق للحرب البالغ 18 مليون برميل يومياً في 24 سبتمبر ومن 27 إلى 29 من الشهر نفسه، لتصل إلى ما بين 19.5 مليون و22.5 مليون برميل يومياً. وبلغ المتوسط المتحرك لسبعة أيام لصادرات النفط الخام 18.5 مليون برميل يومياً في الأول من أكتوبر. وتشمل هذه الكميات العبور عبر مضيق هرمز والبحر الأحمر وصادرات المحطات ونقل النفط من سفينة إلى أخرى في خليج عمان.
وضعت بيانات كبلر المتوسط العام للنفط الخام والمنتجات النفطية والكيماويات والسوائل غير الغازية عند 22.4 مليون برميل يومياً في الأيام السبعة حتى 30 سبتمبر. ووجد تقييم لكبلر أن ما لا يقل عن 16.5 مليون برميل يومياً من النفط الخام والمكثفات غادرت منطقة الخليج في الشرق الأوسط بين الأول و28 من سبتمبر، مطابقة للمتوسط السابق للحرب عند استبعاد الكميات الإيرانية. وتعكس هذه الأرقام تعافياً من الانخفاض الحاد الذي أعقب بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران في أواخر فبراير.
وأفادت شركة ماريسكس المتخصصة في معلومات الشحن بوقوع ما لا يقل عن سبع حوادث شملت ناقلات نفط في مضيق هرمز ومحيطه. وتعرضت الناقلة الكويتية العملاقة «كاظمة 3» لإصابة بمقذوف مجهول في الأول من أكتوبر أثناء عبورها المضيق، مما أدى إلى اندلاع حريق على متنها. وأضافت ماريسكس أن القوات الإيرانية قد تستهدف منطقة القتل المحددة.
وأظهرت بيانات التتبع من كبلر وتحليل الصور الساتلية أن 40 في المئة من النفط الخام في المنطقة يغادر الآن دون عبور مضيق هرمز، مقارنة بـ17 في المئة قبل الحرب، وذلك أساساً عبر خطوط الأنابيب السعودية والإماراتية إلى موانئ البحر الأحمر أو خليج عمان. ومن النفط الخام الذي عبر المضيق في الأسابيع الأخيرة، غير أكثر من 70 في المئة ناقلاته قبالة سواحل خليج عمان، وفق تقييم كبلر. وأشارت الشركة إلى أنه باستثناء إيران التي انخفضت صادراتها إلى ما يقارب الصفر تحت الحصار البحري الأمريكي، فقد عاد الإجمالي الإقليمي إلى مستويات ما قبل الحرب.
وارتفعت شحنات الغاز الطبيعي المسال الخارجة من مضيق هرمز في سبتمبر إلى أعلى مستوى شهري منذ فبراير، بحسب بيانات كبلر. وفي تقدير منفصل، قال محللو بنك جي بي مورغان إن شحنات النفط الخام من الشرق الأوسط بلغت 17.5 مليون برميل يومياً في سبتمبر، أو 98 في المئة من مستويات ما قبل الحرب، في مذكرة وصفت التعافي بأنه ملحوظ لمنطقة لا تزال في حالة حرب. وشملت التكيفات زيادة استخدام خط الأنابيب السعودي الشرقي-الغربي والنقل البحري قبالة السواحل للحفاظ على التدفقات رغم المخاطر الأمنية.
EN