أعلنت الرئاسة الفرنسية في 20 أكتوبر أن الرئيس إيمانويل ماكرون حصل على التزامات خلال جولته الخليجية بنحو 100 ألف طن شهرياً من الإمارات العربية المتحدة، مع تأمين 100 ألف طن إ tambافية في البحرين لاحقاً ذلك اليوم. وسيتولى توتال إنرجيز التعامل مع هذه الكميات من خلال توقيع عقود توريد مخصصة مع أدنوك في أبوظبي وبابكو في البحرين إضافة إلى العقود القائمة مع أرامكو السعودية. ووصف قصر الإليزيه هذه الكميات بالكبيرة، مشيراً إلى أن الشحنات ستمر عبر عمان لتجنب مضيق هرمز.
وبإضافة 95 ألف طن شهرياً سبق تأمينها من السعودية لشهري أكتوبر ونوفمبر، أصبحت فرنسا تمتلك التزامات بـ295 ألف طن شهرياً وفقاً للرئاسة. ويمثل هذا الإجمالي أكثر من 10% من الاستهلاك الوطني للديزل، ويهدف إلى تخفيف الضغط على الأسواق ودعم الجهود الرامية إلى خفض أسعار المضخات. وأوضحت الرئاسة أن التدابير المجتمعة، بما فيها الإفراج عن المخزونات الاستراتيجية، ستؤثر في الأسعار رغم عدم إمكانية تحديد حجم التأثير بدقة بعد.
وشملت جولة ماكرون الكويت والإمارات العربية المتحدة والبحرين وقطر في مسعى لتعزيز أمن الطاقة عقب احتجاجات نهاية الأسبوع على ارتفاع تكاليف المعيشة. وأجرى الزعيم الفرنسي محادثات مع قادة في أبوظبي قبل توجهه إلى المنامة حيث كان من المقرر إنهاء الالتزام البحريني الإضافي. وأشارت الرئاسة إلى أن مناقشات تجري أيضاً مع دول المنطقة لخفض تكاليف التأمين البحري وتسهيل شحنات أكبر عبر مضيق هرمز.
وحذرت وكالة الطاقة الدولية من أن نقص الديزل الناجم عن الحرب الأمريكية الإيرانية التي بدأت في فبراير 2026 مرشح للاستمرار حتى النصف الثاني من 2027، مع عدم توقع تعافي المخزونات العالمية بشكل كامل قبل ذلك. وانخفضت الصادرات الصافية المجمعة للغازويل من الشرق الأوسط وروسيا بأكثر من 60% أو 1.3 مليون برميل يومياً، مما ساهم في وصول أسعار الجملة إلى مستويات قياسية قرب 220 دولاراً للبرميل الشهر الماضي قبل أن تهدأ قليلاً. وبلغت مخزونات الديزل الأوروبية والأمريكية أدنى مستوياتها في عدة سنوات وفق ما أفادت به الوكالة.
ورداً على ذلك، التزمت الحكومة الفرنسية بالإفراج عن 10 ملايين برميل من الديزل من الاحتياطيات الاستراتيجية بين نوفمبر ويناير ضمن مبادرة أوسع لمجموعة السبع تعطي الأولوية لإمدادات الديزل. وسيُباع الوقود بسعر الكتاب مع اتفاق الموزعين على نقل تخفيضات التكلفة إلى المستهلكين، بحسب الحكومة التي تتوقع انخفاضاً في متوسط سعر المضخة الوطني يتراوح بين 0.12 و0.18 يورو للتر. ويعادل هذا الإفراج نحو 110 آلاف برميل يومياً خلال الفترة، أو حوالي 20% من الطلب الفرنسي على ديزل الطرق.
وقد ارتفعت أسعار الديزل في فرنسا بنسبة 5.4% منذ مطلع أغسطس لتصل إلى متوسط 2.35 يورو للتر، بينما زاد سعر البنزين 6.5% إلى 2.16 يورو للتر وفقاً لبيانات تتبع أسعار الوقود. وزاد هذا الارتفاع من ضغوط تكاليف المعيشة التي أدت إلى احتجاجات عنيفة نهاية الأسبوع. وقال الرئيس التنفيذي لتوتال إنرجيز باتريك بويانيه إن الترتيبات الجديدة ستطمئن المستهلكين، مضيفاً «لن ننفد من الديزل هذا الشتاء».
EN