أعلنت غاتيك أنها جمعت 200 مليون دولار في أكبر جولة تمويل لها حتى الآن، وهي جولة من السلسلة د قادتها هيئة الاستثمار القطرية و«كوخ ديسروبتيف تكنولوجيز» بمشاركة «ميلينيوم مانجمنت» و«آرك إنفست» و«إنتاكت برايفت كابيتال» ومستثمرين آخرين.
وقالت الشركة إن هذا التمويل سيساعد على توسيع عمليات الشحن بدون سائق وزيادة حجم الأسطول وتطوير التكنولوجيا وتوسيع القوى العاملة مع تلبية الطلب المتزايد من كبريات شركات التجزئة وشركات السلع الاستهلاكية. ووفقاً لإعلانها أكملت غاتيك أكثر من 85 ألف طلب شحن كامل بدون سائق مع أكثر من 600 مليون دولار من الإيرادات المتعاقد عليها وسجل تسليم في الوقت المحدد بنسبة 99% عبر جميع مساراتها.
وتدير الشركة المتخصصة في الشاحنات الآلية مسارات ثابتة في المناطق الوسطى بين مراكز التوزيع والمتاجر في تكساس وأريزونا وأركنساس وأونتاريو بكندا، وتخدم عملاء من بينهم بيبسيكو في الولايات المتحدة ولوبلاو في كندا. وتستهدف غاتيك نشر أكثر من 100 شاحنة بدون سائق بحلول نهاية 2026 مع تعميق شراكاتها مع شركات من قائمة فورتشن 50 التي تسعى إلى قدرات موثوقة في سلسلة التوريد. وقال الرئيس التنفيذي غوتام نارنج في الإعلان إن هذه الجولة تمثل تأكيداً لريادة الشركة التجارية في مجال الشحن الآلي.
ويتوقع «ماركتس أند ماركتس» أن ينمو سوق الشاحنات الآلية العالمي من 50.82 مليار دولار في 2026 إلى 158.69 مليار دولار بحلول 2035 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 13.5%. وقادت هيئة الاستثمار القطرية، صندوق الثروة السيادي للدولة الخليجية الذي أُسس عام 2005، الجولة مما يشير إلى دعم رأس المال الحكومي لتقنية القيادة الذاتية المرتكزة في الولايات المتحدة. وقال عبدالله الكواري رئيس قطاع الصناعات في الهيئة: «يُحدث الشحن الآلي تحولاً في صناعة اللوجستيات العالمية جاعلاً إياها أكثر كفاءة وموثوقية. وتلتزم هيئة الاستثمار القطرية بدعم مزودي الحلول من الجيل الجديد مثل غاتيك الذين يشكلون مستقبل بنية الشحن».
وذكر تقرير لـ«فرايت ويفز» أن «كوخ ديسروبتيف تكنولوجيز» استثمرت في غاتيك للمرة الأولى عام 2021، وأن الجولة الأخيرة رفعت إجمالي رأس المال الذي جمعته الشركة إلى نحو 500 مليون دولار. وركزت غاتيك على شاحنات الصناديق من الفئة 6 و7 للمسارات القصيرة المتكررة التي تسمح بأداء آلي متسق في الشبكات التجارية الحية. وأبرز الإعلان أن الأموال الجديدة ستسرع الدخول إلى أسواق إضافية مع التوسع داخل الأسواق الحالية.
وأضاف نارنج أن الشركة بنت عملياتها على إيرادات حقيقية وطلب عميق من العملاء وتكنولوجيا مدعومة بالذكاء الاصطناعي تثبت فعاليتها يومياً في سلاسل التوريد النشطة. وتأتي هذه الجولة في وقت تتقدم فيه الموافقات التنظيمية للمركبات التجارية الآلية عبر الولايات القضائية في أمريكا الشمالية حيث تحمل غاتيك التصاريح بالفعل. وقال مسؤولو الشركة إن الاستثمار سيمول أيضاً توظيف مهندسين وموظفي عمليات لدعم قوتها العاملة الحالية التي تضم أكثر من 350 شخصاً.
EN